Puissance de mise à niveau de la protection de l'environnement Mise à niveau Augusta non développée Euro quatre émissions petit lifting

Par les atteintes environnementales mondiales de plus en plus graves, les enjeux environnementaux sont aussi peu à peu à tous les niveaux de fermentation et de racines profondes, dans les normes environnementales de l'UE qui est la plus importante au monde à suivre l'exemple de l'objet. MV AGUSTA a également développé cette année en réponse à l'UE quatre réglementations pour développer ses modèles à trois cylindres, y compris le double match de poids moyen F3-675 F3-675, F3-800 et le tramway à tête Dragster 800RR, cette fois avec les lecteurs pour voir ceci Trois MV AGUSTA petit lifting de la voiture américaine

Dans les réglementations environnementales sévères, MV AGUSTA peut toujours rendre ses voitures en matière de protection de l'environnement à la fois performantes.

Face à quatre défis sérieux, les ingénieurs de MV AGUSTA ont également lancé une série de développements techniques, des objectifs de développement seulement deux, conformément aux objectifs réglementaires et pour maintenir le MV AGUSTA une partie du ton, bien que dans certaines valeurs aient un certain degré d'ajustement, mais dans la constitution globale du véhicule, on obtient toujours une très bonne amélioration résultats, en particulier dans les émissions d'échappement et le bruit nettement améliorés.

F3 675 / F3 800

En tant que voiture de sport de poids moyen MV AUSTA, la voiture F3 à trois cylindres peut être considérée comme la voiture MV AGUSTA la plus facile à démarrer dans la voiture de sport, la voiture F3 n'est rien de plus que les caractéristiques de l'usine sont équipées d'un vilebrequin de voiture de course inversée, d'un sens de rotation du vilebrequin et de l'inverse du pneu, peuvent réduire efficacement l'effet gyroscopique du véhicule et renforcer les performances de la direction, dans la partie commande électronique du MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System), l'intégration d'un certain nombre de paramètres de contrôle électronique et la génération précédente n'est pas différente

MV AGUSTA F3 675.

L'apparence fait partie de la conception pour maintenir la génération précédente, ce qui est très compréhensible, après tout, la différence dans les réglementations environnementales signifie que les performances et les pièces sur le l'ajustement est beaucoup plus important que l'apparence de la modélisation, l'UE quatre petit lifting , F3 675 et F3 800 pour la partie bruit d'une amélioration significative, et est petit pour équilibrer l'équilibre des dents d'engrenage, grand au milieu des changements de silencieux du tuyau d'échappement, sont effectivement réduits d'environ 30 % Le bruit corporel.

Ce MV AGUSTA a effectué de nombreux travaux d'amélioration pour la suppression du bruit.

Il convient de mentionner qu'en réponse à cela petit lifting et l'introduction d'un nouvel AMORTISSEUR HARMONIQUE ce passé n'a pas été utilisé dans l'amortissement de la voiture F3, dans le nouveau 2017 a été utilisé, peut absorber plus efficacement les vibrations et réduire le bruit, mais aussi le milieu du silencieux du tuyau d'échappement pour augmenter et réduire et absorber plus de bruit, la subversion de la prise de conscience est que le responsable a souligné que bien que le silencieux ait augmenté, mais le son unique MV AGUSTA ne sera pas actualisé, la puissance en chevaux Il est gênant de ne pas rétrécir à cause des réglementations environnementales, la rétention d'origine du F3 675 128 et la F3 800 144 chevaux.

Dans les quatre conditions difficiles de l'UE, le F3 800 détient toujours 144 performances. Dragster 800RR

"Motorcycle Art" à la beauté de l'art de la moto pour le slogan de la voiture MV AGUSTA, dirigé les travaux de tramway Dragster 800RR, avec une ligne d'art moderne à la fin de 2014 est apparu pour la première fois, comme si l'art moderne est aussi rationalisé, parfois pointu en première ligne avec les performances de petites lunettes et de phares de forme ovale, perle avec un seul rocker avec la performance n'est pas le stress mais le goût, dans l'ensemble du corps une partie du corps ne s'est pas accrochée au rétro jupe ou courbée sur les clichés populaires, mais attention aux muscles robustes américains et à l'avant-garde moderne européenne.

MV AGUSTA Dragster 800RR

Dans ce changement, Dragster tenant le nom du haut- la puissance du moteur de performance, face aux lois et réglementations environnementales sévères, Dragster de même pour les émissions d'échappement et le bruit pour apporter des améliorations sophistiquées aux performances de MV AGUSTA n'a pas laissé les membres déçus, tout en maintenant la puissance maximale de 140 chevaux. La partie de commande électronique utilise le système de transmission électronique EAS 2.0 du système de course d'imitation F3 et le système de contrôle de suivi à 8 niveaux, et utilise le même nouvel arbre d'équilibrage et engrenage modifiés que la voiture F3 pour réduire le bruit pendant le fonctionnement. Le système de gaz est également utilisé pour changer après l'augmentation du milieu, il en va de même pour réduire le bruit et faire sophistiqué.